車のメンテナンス



1
オイル交換最後にしたの車検の時とか、タイヤの空気最後に入れたのいつか覚えてないとか


2
車にそこまで時間も金も使ってらんないわ


3
あんなもんただの移動手段やしな
壊れたら買い換えるし


4
オイル交換くらいやれや


6
自転車にしてもメンテナンスした方が長持ちするしな


7
ごめんなさいマジでオイル交換は車検以来してないしタイヤの空気もほとんど入れてません


8
タイヤの空気って定期的に入れるもんなんか？


10
>>8
あたりまえやん




9
それが貴様らの仕事だろ


11
それで２０年乗れたから問題ないで


12
エンジンオイルは5000でやってるけど
ＣＶＴオイルはやっていいのかね？


18
>>12
これ車屋はそういうけどもっと引っ張れる派って結構おるよな
ネットで評論家とかがメーカーに電話して一万キロ交換と何が変わるんですかって
根拠あるんですかって
問い詰めたら答えてくれへんかったとか書いてるわ
どっちが正しいかは知らんけど


15
>>12
交換して変になるケースもあるから、CVTオイルとかATオイルはやらなくてもええかもな
そこまで気にするならよっぽど走ってるやろ


17
>>15
走らないけどオイルだから消耗品かなと


13
メンテナンス定期的にした方が結果的に安く済むんやで


14
3ヶ月に一度はボンネット開けとるな


16
まともにメンテしないからお前らが儲かるんやぞ


19
>>16
まあそうなんやがな
もう少し大事に乗って欲しいなと


34
>>16
そんなお客に限って安く安くとほざいてくる模様


21
エンジンオイルは7500km事に交換して2回に一回フィルター交換やな。
空気圧は毎月やっとんで。燃費のために


22
ちなうちはオイルは1万キロor半年を推奨してるで


23
ターボ車はその半分や
まあ1～2000キロくらいなら過ぎたところで大したことないけど


24
あとタイヤに窒素入れるのは金の無駄やからやめた方がええ


25
合成油、鉱物油はどうなん？


27
>>25
うちは合成油つかってるけど
結局酸化するしどっちの方がこんだけ違う！とかはないで


32
>>27
鉱物油で十分か
正直値段ほどの差あるんかなぁとは思ってた


33
>>32
店によっては高いの勧めるとこもあると思うけど
どうせ一定のサイクルで入れ替えるわけやしそれなりのものでええと思うで


36
>>27
鉱物の方がいい場合もあるで
特にポンコツ


39
>>36
その辺は感覚やなぁ
うちは大体2000年以降の車しか取り扱ってないからなんとも


42
>>39
実験してみ
感覚じゃなくてわかるから


43
>>42
いや、そこまで古い車扱ってないんようち


45
>>43
年式だけじゃなくてE/Gの状態やで


26
車屋さんはええな
くそ安いランクル80とか買って自分でちょいちょい直して
軽くチューンしたりとかしてクッソ楽しそう
自分でできるんがええわな


29
>>26
生産設備の保全やっててもできるで。
油圧、空圧、モーター、ポンプ、エンジンならなあかんからな


31
>>26
まあ言うて興味あれば誰でも出来ることやで
手間と金はかかるけど


41
長く乗るためにもオイル交換とクーラントチェックは最低限するんやで


47
普通に車持ってる人ならオイル交換位は年1くらいでやるやろ
空気圧も２，３か月に1回は見る。車が好きとかじゃなくても当たり前やと思ってたわ


48
>>47
せやね
どんだけ遅くても1年ごとには交換して欲しいわ
実際メンテ怠って調子おかしくなってから持ち込まれるのって困ることも多いんよ


52
車持ってないから実際のところはわからんけど、クラシックカー・ディーラーズのエドも「定期的にメンテに出してくださいね」って言ってたンゴねえ


53
>>52
古い車はなおさらやね
今と違って電子制御してないものも多いし
今は車に機械繋げればどこが悪いかある程度わかるけど、古い車はわからんことも多いしな
そういうのもあってうちでは取り扱わないんやけど


55
ワイは消えるわ
車持ってる人はメンテちゃんとやってやー


79
ホイールカバー外してるの見るだけでこの人すげえって思っちゃう







引用: ワイ車屋、ユーザーの半数以上がメンテもまともにしてなくて唖然

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