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1 2020/05/28(木) 22:46:12.115
ホンダ ライフ
年式2004年 走行距離12万km
車検付、夏冬タイヤ付で総額8万で購入
車検は近所のガソスタで査定

基本点検技術料 6,000円
自賠責保険 21,140円
重量税 8,200円
印紙代 1,100円
ブレーキフルード交換 5,500円
ブレーキ分解清掃 5,500円
ショートパーツ 2,200円
エンジンオイル交換 2,970円
オイルエレメント交換 1,870円
エアーエレメント交換 3,300円
タフシルバー 5,500円
ヘッドライト球交換 4,400円
ヘッドライトコネクター交換 5,610円
ATF交換 11,000円
タイミングベルト交換 28,896円
タイミングベルト、テンショナー 8,910円
ウォーターポンプ 13,310円
オイルシール、パッキン 2,849円
ファンベルト 6,545円
下廻り洗浄 2,200円
下廻り塗装 12,000円
代車 年1,100円

合計 160,100円

当然、俺は迷わず廃車にしたよ…orz
また10万以内で中古車を買う予定です




3 2020/05/28(木) 22:47:26.488
2年8万で問題なく乗れてたなら十分元は取ったな


4 2020/05/28(木) 22:47:44.36
８万で２年なら悪くない


5 2020/05/28(木) 22:47:51.691
いらないの断ればいんじゃない？


8 2020/05/28(木) 22:49:28.759
>>5
どれが法定で必要なのか知識がないとわからないじゃん？
愛着がなければ乗り捨てが正解だろ


13 2020/05/28(木) 22:51:55.08
>>8
見積もり出してきた時に聞けば教えてくれるだろ


6 2020/05/28(木) 22:48:33.10
8万で2年とか神じゃん


7 2020/05/28(木) 22:49:01.63
小出しで整備してればこんなに一気にやらずに済んだ整備ばっかじゃん


9 2020/05/28(木) 22:50:19.1
これって、本来なら整備してから売るもんでは
そしたら買う時にはちょっと高いけど車検は普通で済んだ

タイミングベルトとかなんで今、という


14 2020/05/28(木) 22:52:10.100
>>9
中古車で売るのに１０年乗れますなんて販売しないよ
とりあえず２年乗れるように安く販売するのが格安中古車屋なんだから


11 2020/05/28(木) 22:51:04.974
5万くらいは削れそう


17 2020/05/28(木) 22:53:08.324
中古車って整備と車検済のやつ買うもんだと思ってた


21 2020/05/28(木) 22:53:27.997
見栄を捨てればわりと賢い選択かもな


22 2020/05/28(木) 22:53:48.06
これ仮に16万だして車検通したらその次は幾らくらいになるん？


23 2020/05/28(木) 22:55:38.7
これだけ点検して6000円は安すぎ大赤字じゃんガススタ可哀想


24 2020/05/28(木) 22:56:22.74
まあそれでも10万弱くらいはかかるとしたらその金で新しい車買った方が年式とかはマシになるな
調子よかったんならなんとも言えんが


26 2020/05/28(木) 22:58:48.275 
タイベル交換してこれなら良心的な反面下回り作業がどの程度か気になる


30 2020/05/28(木) 23:12:35.3
下回り塗装とヘッドライト交換いる？

でもまあタイベル交換は痛いな


32 2020/05/28(木) 23:15:33.429 
>>30
検査で一番落ちるのが光軸なのでヘッドライト交換は必要
タイミングベルト交換は不要


31 2020/05/28(木) 23:12:45.0
これ通すだけなら5万くらいで問題ないな



引用元: https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1590673572/