car_kousokudouro
1 2024/09/14(土) 00:07:42.041
軽自動車だからなめられてる？




28 2024/09/14(土) 00:59:07.947
追い越し車線120km/hとか遅いからな>>1がクズ


2 2024/09/14(土) 00:08:40.475
遅いから定期


3 2024/09/14(土) 00:09:04.040
120キロ出てたけど


4 2024/09/14(土) 00:09:21.176
左走ってろ


5 2024/09/14(土) 00:10:43.552
左90キロ位で流れてて遅かった


6 2024/09/14(土) 00:12:17.867
車内で会話出来なさそう


8 2024/09/14(土) 00:13:28.151
>>6
会話は腹から声出さないと無理やな


7 2024/09/14(土) 00:12:51.922
120くらいでﾄｺﾄｺ走ってるの可愛い


9 2024/09/14(土) 00:13:52.276
>>7
ちょっとした段差でガタンガタン言うで


10 2024/09/14(土) 00:14:27.279
１回だけ軽で高速走ったことあるけど、身の危険を感じたわ


11 2024/09/14(土) 00:15:29.058
>>10
左車線のんびりなら全く
追い越し車線行くと煽られる


12 2024/09/14(土) 00:17:35.506
>>11
いや、速度出すと車の不安定性をすごい感じて怖かった


13 2024/09/14(土) 00:19:27.737
>>12
運転席ならそうでもなくね？
後部座席の人は乗り心地悪いって言ってた


14 2024/09/14(土) 00:29:29.430
ターボ車？


16 2024/09/14(土) 00:37:11.879
>>14
ノンターボ


18 2024/09/14(土) 00:41:35.248
追いつかれそうならすぐ左へがマナーよ
周り90km位だったんだろ？すぐ抜いて左行けるだろ


19 2024/09/14(土) 00:42:58.621
>>18
結構長い列になってて追い抜くのに時間かかったんだけど120キロでてんのに煽ってくる外車もどうなのかって思ってね外車乗ったことあるけどめっちゃスピード出るのは知ってる


23 2024/09/14(土) 00:53:56.681
>>19
煽ってるっていうかブレーキ踏んでスピード落とすって行為をしたくないから近くまで寄っちゃうんだよ
誰だってイヤでしょ、当然燃費下がるし、減加速させられるのも鬱陶しいし


25 2024/09/14(土) 00:55:59.870
>>23
多分そうなのかもな
追い越し車線行ったとき見えなかったのにいつの間にか後ろにビタ付けされてたからかなりかっ飛ばしてたな
よくわからんけどスポーツカーだったかもしれん


20 2024/09/14(土) 00:45:17.684
煽り運転はダメだけど速度に関係なく追い付かれたら譲れよ


21 2024/09/14(土) 00:51:16.717
>>20
左車線遅くてそのまま間に割り込める速度差ではなかったし、軽だから120キロが限界に近いんだ
後ろに外車にビタ付けされてて怖かった


26 2024/09/14(土) 00:58:20.073
>>21
そういう時は減速して左車線に入るべき


29 2024/09/14(土) 01:00:54.570
>>26
高速の追い越し車線でブレーキ踏んで左車線の車の間に合流するのって危なくね？


30 2024/09/14(土) 01:04:06.277
>>29
ブレーキ踏めなんて書いてないだろカス
アクセル離すだけで減速して左に入れる

どうがんばってもそれすらできない状況だとしても
そんな状況で追い越し車線120でノロノロ走ってるお前が悪い

ちなみにおれは軽ターボ乗りで120km/h制限区間の
追い越し車線を走ることがよくあるけど煽られたことはない

状況判断して適宜車線変更なり速度調整してるから


31 2024/09/14(土) 01:06:35.316
>>29
自車が120km、左90kmが連なってるなか、後ろからかっ飛ばす車が来てるって状況でブレーキ踏もうがアクセル離して減速しようが左移動は危ない


34 2024/09/14(土) 01:09:59.734
>>31
その判断が間違い
かっとんでくる車を減速させれば事故時の被害も減るし
減速しながら左ウインカーだしておけば左車線の車が間あけてくれるし
煽ってる後続車も距離あけてくれる


41 2024/09/14(土) 01:16:43.632
>>34
周りにそうさせて負担かける軽、そこにいる全員から疎まれんな


42 2024/09/14(土) 01:17:41.405
>>41
追い越し車線でノロノロしてても同じ
どのみち迷惑


33 2024/09/14(土) 01:08:52.154
>>29
長めにウィンカー焚いときゃブレーキ踏んで減速しても周りも分かるから別に危なくない
後続に煽らせた状態続ける方が危険


37 2024/09/14(土) 01:11:54.290
>>33
それは左側の車が配慮して入れてあげようとするからでしょ？
連なってるところに右から入ってきたら車間調整しなきゃならんし迷惑なんだけど
そもそも後ろのかっ飛ばす車は車間距離近いだろうからブレーキ踏むとぶつかるかもよ


39 2024/09/14(土) 01:13:42.160
>>37
もうお前は追い越し車線はしんな


22 2024/09/14(土) 00:53:09.356
120で限界て…3ATかよ


24 2024/09/14(土) 00:54:28.281
>>22
そりゃ踏み込めば140位出るけど速度超過しすぎだし何かあったとき危険すぎる


27 2024/09/14(土) 00:58:27.173
軽ノンターボで高速は加速が悪くて迷惑だからやめとけ
昔の車両総重量が軽過ぎて普通車より加速のいいターボ軽なら可


35 2024/09/14(土) 01:11:12.028
120出してて煽られるとか日本は米国と違って治安悪いな


38 2024/09/14(土) 01:12:11.242
>>35
追い越し車線は+40くらいで流れてるから
+20じゃ煽られることはよくある


36 2024/09/14(土) 01:11:23.308
ノロいから早くどけっていう煽りだから
速く進むか早くどくかどっちかしかない


46 2024/09/14(土) 01:22:19.200
自分の前が空いてて後ろ詰められたらすぐ譲るけどな
それが普通じゃね？


48 2024/09/14(土) 01:23:15.457
>>46
クソトラックとか一般車両でもそれができないやつがちょいちょいいるよな


47 2024/09/14(土) 01:22:57.455
つかピッタリ後ろに付かれるまでにモーション起こしてない時点で論外なんだわ
ルームミラーで自分より速いなんて米粒程度の段階で分かるんだからさっさと減速して左入っとけ


49 2024/09/14(土) 01:25:02.821
>>47
ほんとそれなー

ほぼ同時に車線変更したTesla Model S PlaidがTrack Modeでかっとんだきたわけでもあるまいに


59 2024/09/14(土) 02:01:02.450
120出してたら譲る必要ないぞマジで
ただイキった外車の道塞ぐのは楽しいけど突っ込まれたら死ぬから程々にしとけよ


61 2024/09/14(土) 02:10:25.633
確かにトラックこそ自動運転させるべきだ
一般道はまだまだ技術的に難しいかも知れんけど、比較的簡単な高速だけでも自動化すれば、運転手は配送元から最寄りのインターまでと、最寄りのインターから配送先だけ運転するだけで済むから大幅に人件費を削減できる


62 2024/09/14(土) 02:17:33.354
>>61
トラックドライバーはむしろ高速インターから集配センターまでを自動運転化して欲しいと願ってるらしい
高速道路を数時間走ってやっと集配センターに着いたと思ったら順番待ちで数時間待たされるらしい


64 2024/09/14(土) 02:29:39.413
>>62
数時間ならまだいいよ
36時間も待たされた事がある
そんなに待つなら下道で行くよ普通は


63 2024/09/14(土) 02:24:16.476
高速入るにも深夜割り待ちの列できてるからな
地獄かよ


65 2024/09/14(土) 03:07:53.140
追い越し車線出る前に速い車来てないか見てから移りなよ



引用元: https://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1726240062/