
1 26/02/06(金) 20:25:42
MTは急に止まれないから危ない
ATなら危機察知⇒ブレーキの2ステップだけど
MTなら危機察知⇒シフトダウン⇒エンジンブレーキを効かす⇒クラッチを切る⇒ブレーキの6ステップ
この間に何百メートル進むのやら
ATなら危機察知⇒ブレーキの2ステップだけど
MTなら危機察知⇒シフトダウン⇒エンジンブレーキを効かす⇒クラッチを切る⇒ブレーキの6ステップ
この間に何百メートル進むのやら
93 26/02/06(金) 20:45:20
>>1
なんでシフトダウンが最初やねん。減速してシフトダウンやろ。
なんでシフトダウンが最初やねん。減速してシフトダウンやろ。
94 26/02/06(金) 20:45:55
>>93
んなことわかってるよ?
んなことわかってるよ?
99 26/02/06(金) 20:47:06
>>94
分かってないやんけ。
分かってないやんけ。
5 26/02/06(金) 20:26:53
アクセル抜けばいつでもエンブレは効くぞ
8 26/02/06(金) 20:27:22
>>5
でも一定速度以下だとアイドリングになるよね
でも一定速度以下だとアイドリングになるよね
10 26/02/06(金) 20:27:57
>>8
お前乗ったことないやろ?
お前乗ったことないやろ?
6 26/02/06(金) 20:27:14
ATでも急には止まれないやろ
9 26/02/06(金) 20:27:43
>>6
止まれる速度で走ろう!
止まれる速度で走ろう!
11 26/02/06(金) 20:28:00
>>6
ATは止まろ⇒ピタッ!と止まるが???
ATは止まろ⇒ピタッ!と止まるが???
13 26/02/06(金) 20:28:17
>>11
慣性壊れる
慣性壊れる
14 26/02/06(金) 20:28:34
>>11
これ
マニュアルばかは、いちいちヒールアンドトゥして止まるんか?
”無駄”だよ
これ
マニュアルばかは、いちいちヒールアンドトゥして止まるんか?
”無駄”だよ
19 26/02/06(金) 20:29:23
>>14
ヒールアンドトゥはエンブレを効かせない為の技術だから停止時には使わない
ヒールアンドトゥはエンブレを効かせない為の技術だから停止時には使わない
7 26/02/06(金) 20:27:16
ワイは5⇒3⇒2⇒停車や
17 26/02/06(金) 20:28:48
急ブレーキならシフトダウンよりブレーキペダル踏み込む方が優先だし
20 26/02/06(金) 20:29:59
ダブルクラッチも必要やからな
30 26/02/06(金) 20:31:23
>>20
ダブルクラッチはシンクロをいたわる為のもんやから出来なくても問題ない
ダブルクラッチはシンクロをいたわる為のもんやから出来なくても問題ない
21 26/02/06(金) 20:30:01
こういうスレ見るとホンマにマニュアルってリアルで乗ってる奴おらんのやなって
ヤリスとかなら割と安く6MT買えるのに
ヤリスとかなら割と安く6MT買えるのに
23 26/02/06(金) 20:30:23
>>21
今時、マニュアルなんていらないよ
農家くらいだろ
今時、マニュアルなんていらないよ
農家くらいだろ
25 26/02/06(金) 20:30:43
>>23
農家やけど軽トラ全部ATにしたわ
農家やけど軽トラ全部ATにしたわ
27 26/02/06(金) 20:31:04
>>25
人雇ってそう
人雇ってそう
24 26/02/06(金) 20:30:32
>>21
リアル言うならそもそも信号ある一般道で6まで上げねえよ
リアル言うならそもそも信号ある一般道で6まで上げねえよ
26 26/02/06(金) 20:30:52
>>24
高速走らん前提は流石に草
高速走らん前提は流石に草
32 26/02/06(金) 20:32:11
>>26
高速に信号はねえよ
高速に信号はねえよ
34 26/02/06(金) 20:32:21
>>32
あっ
あっ
36 26/02/06(金) 20:32:52
>>32
高速でカーブの先の突然渋滞とか見た事なさそう
高速でカーブの先の突然渋滞とか見た事なさそう
22 26/02/06(金) 20:30:10
これがおかしいと突っ込める人が減ったことでMT民が減ったことを実感
28 26/02/06(金) 20:31:16
車校もさぁ、マニュアル車を全部オートマ車に置き換えて、もっと生徒が乗れるようにしようよ!!
31 26/02/06(金) 20:31:28
ちなワイAT限定だけどMTも運転できるで
公道は無理やが
公道は無理やが
42 26/02/06(金) 20:33:30
オートマ車って60年代には既にあったらしいな
44 26/02/06(金) 20:33:33
大型乗りで仕事もプライベートもMT乗ってる
免許取ってから20年ほぼMTや
免許取ってから20年ほぼMTや
54 26/02/06(金) 20:35:31
アメリカの古い映画見ると普通にATは知ってるよな
57 26/02/06(金) 20:36:15
>>54
ちな欧州は2010年ごろまでベンツクラス除けばほぼマニュアル
ちな欧州は2010年ごろまでベンツクラス除けばほぼマニュアル
66 26/02/06(金) 20:39:23
マニュアル車なんて乗る機会ないよ
67 26/02/06(金) 20:39:42
>>66
ポルシェ
ポルシェ
71 26/02/06(金) 20:40:16
>>67
乗る機会ないよ
乗る機会ないよ
68 26/02/06(金) 20:39:58
大型車でないともうMTないかもな
114 26/02/06(金) 20:51:50
ワイAT乗りなんやが公道で5速も使うか?
117 26/02/06(金) 20:52:44
>>114
使うやろ。
使うやろ。
121 26/02/06(金) 20:53:18
>>114
60㎞の道なら5速は使う
60㎞の道なら5速は使う
123 26/02/06(金) 20:53:30
>>121
はぇ~
はぇ~
133 26/02/06(金) 20:57:51
MTなんてもう絶滅危惧種だろ
140 26/02/06(金) 20:59:09
MTが無くなる前に最後のMT車新車で買っておこうかな
142 26/02/06(金) 21:00:19
>>140
今はもうMTのラインナップがない車のほうが多すぎてビビる
今はもうMTのラインナップがない車のほうが多すぎてビビる
145 26/02/06(金) 21:01:10
>>142
商用車グレードでさえATやからな
過去の産物になる時代も目前や
商用車グレードでさえATやからな
過去の産物になる時代も目前や
150 26/02/06(金) 21:02:09
>>145
いうて10年以上前からそう言われてて未だに細々と残ってるあたりワイらが生きてる間は出ると思うわ
いうて10年以上前からそう言われてて未だに細々と残ってるあたりワイらが生きてる間は出ると思うわ
147 26/02/06(金) 21:01:49
まだMTがあるのって
ワゴンR
ジムニー
Nわん
Nバン
軽トラ
他に何が残ってるんだ?
ワゴンR
ジムニー
Nわん
Nバン
軽トラ
他に何が残ってるんだ?
154 26/02/06(金) 21:02:31
>>147
ガズーレーシングのスポーツカーとフェアレディはあるんちゃう?
ガズーレーシングのスポーツカーとフェアレディはあるんちゃう?
165 26/02/06(金) 21:03:56
>>154
スポーツカーはまだあるんか
スポーツカーはまだあるんか
170 26/02/06(金) 21:04:47
>>165
ワイが前に見に行った時はあったで
今設定があるかは知らないが
ワイが前に見に行った時はあったで
今設定があるかは知らないが
176 26/02/06(金) 21:06:03
>>170
ありがとうやで
まだガチャガチャやるのが好きな人っておるんやな
ワイも嫌いではないんよガチャガチャMT
ありがとうやで
まだガチャガチャやるのが好きな人っておるんやな
ワイも嫌いではないんよガチャガチャMT
194 26/02/06(金) 21:10:00
今時MT車あるんか
201 26/02/06(金) 21:11:46
>>194
いがいとあってびっくりした
>新車で買える主要なMT専用・MT推奨車
トヨタ
GRヤリス (RZ): 本格的な競技用モデル
GR86: 全グレードで6速MTを選択可能(ATもあるがMTが主流)
スープラ: RZグレードなどに6速MT設定あり
コペン GR SPORT: 軽オープン、MT専用設計(スポーツ走行向け)
ヤリス (ガソリン車): 一部グレードで6速MT
スバル
BRZ: トヨタGR86の兄弟車、MT専用レベルの人気
WRX S4: 特別仕様車「STI Sport♯」などで6速MTが復活・設定
マツダ
ロードスター (RF含む): ほぼ全てのグレードでMTが選択可能
MAZDA2: コンパクトカーでMT設定が豊富
スズキ
スイフトスポーツ: 軽量ホットハッチの代表格、MT人気高
ジムニー/ジムニーシエラ: オフロード性能をフルに引き出すMT
アルトワークス(注:現行型は5AGS主体だが、過去モデルはMT専用が存在した)
いがいとあってびっくりした
>新車で買える主要なMT専用・MT推奨車
トヨタ
GRヤリス (RZ): 本格的な競技用モデル
GR86: 全グレードで6速MTを選択可能(ATもあるがMTが主流)
スープラ: RZグレードなどに6速MT設定あり
コペン GR SPORT: 軽オープン、MT専用設計(スポーツ走行向け)
ヤリス (ガソリン車): 一部グレードで6速MT
スバル
BRZ: トヨタGR86の兄弟車、MT専用レベルの人気
WRX S4: 特別仕様車「STI Sport♯」などで6速MTが復活・設定
マツダ
ロードスター (RF含む): ほぼ全てのグレードでMTが選択可能
MAZDA2: コンパクトカーでMT設定が豊富
スズキ
スイフトスポーツ: 軽量ホットハッチの代表格、MT人気高
ジムニー/ジムニーシエラ: オフロード性能をフルに引き出すMT
アルトワークス(注:現行型は5AGS主体だが、過去モデルはMT専用が存在した)
203 26/02/06(金) 21:12:30
>>201
トヨタはもうマニュアルはGRだけなんやな
トヨタはもうマニュアルはGRだけなんやな
195 26/02/06(金) 21:10:32
MT取るくらいなら今は大型とるやろなぁ
200 26/02/06(金) 21:11:35
カローラスポーツも初期はMTあったけど
ハイブリッドしか売れないからもうなくなったな
ハイブリッドしか売れないからもうなくなったな
212 26/02/06(金) 21:13:42
これも追加で
ホンダ
シビック (タイプR含む): 現行モデルでもMTを用意、RSグレード追加
N-ONE RS: 軽自動車で6速MTを選択可能
ホンダ
シビック (タイプR含む): 現行モデルでもMTを用意、RSグレード追加
N-ONE RS: 軽自動車で6速MTを選択可能
213 26/02/06(金) 21:13:43
ハイエースはMT無くなったけど
タウンエースならMTあるぞ
タウンエースならMTあるぞ
214 26/02/06(金) 21:13:59
2速発進て雪国だけかと思ってたわ
218 26/02/06(金) 21:14:53
免許取って25年たつけどMT車乗ったの2~3回しかないわ 教習車以外で
223 26/02/06(金) 21:16:07
MTも乗らんと感覚忘れるからなクラッチやらシフトやら
エンストもしちゃうしな
エンストもしちゃうしな
225 26/02/06(金) 21:16:37
エンストと坂道発進失敗が一番恥ずかしい
229 26/02/06(金) 21:17:52
>>225
なんか知らんけど未だにエンストたまにするわ
なんか知らんけど未だにエンストたまにするわ
243 26/02/06(金) 21:29:52
というわけで、マニュアルは要らないという理解で合ってるかな?
244 26/02/06(金) 21:31:03
マニュアルは趣味
245 26/02/06(金) 21:31:13
いらんやつはいらんやろ
246 26/02/06(金) 21:32:32
MTが好きなら二輪にでも乗れ
引用元:
https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1770377142/


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